Zwischengugger Bahnhof Schöneweide

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Der Umbau des Bahnhofes Schöneweide ist im vollen Gange.
So wurde der linke Bereich der Bahnhofseinfahrt aus Richtung Betriebsbahnhof bzw Hw Sw fast komplett entbaumt.
Wie irrtümlich behauptet ist die Brücke der Einfahrt aus dem Betriebsbahnhof SW keine neue sondern eine bereits zu DR
Zeiten eingebaute Hilfsbrücke die nach einem Bums durch einen LKW die Tragfähigleit einbüste.
Das Zuführungsgleis der S-Bahn (stromlos) rechts vom Stellwerk runter ist nun schon außer Funktion und im Fernbahnbereich
bereits abgebaut (ersatzloser Rückbau).
Hier wurden jahrelang mittels HVLE/Locon die 485 aus der HW in den Fernbahnbereich unter den Hauptgleisen hindurch (Tunnel)
geführt um dann Berlin in Richtung Wittenberge/Ammendorf/Hennigsdorf zu verlassen.
Der Fernbahnhof derzeitig nur noch von "Berlin macht Dampf" genutzt ist derzeitig nur noch vom stadteinwärtsführenden Gleis
erreichbar (das andere Gleis ist derzeit gesperrt und entfernt worden-hier fädelte das Überführungsgleis ein).
Im hinteren Bereich (Richtung baumschulenweg) werden wohl bald die Bagger anrücken,da dort der Fussgängertunnel erweitert
wird und ein Straßenbahntunnel gebaut wird.
Am gestrigen Tag schaute dann auch mal die 228 der Rennsteigbahn vorbei,brachte sie doch 3 Wagen......
 

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AW: Zwischengugger Bahnhof Schöneweide

:32:

Das Zuführungsgleis der S-Bahn (stromlos) rechts vom Stellwerk runter ist nun schon außer Funktion und im Fernbahnbereich
bereits abgebaut (ersatzloser Rückbau). Hier wurden jahrelang mittels HVLE/Locon die 485 aus der HW in den Fernbahnbereich unter den Hauptgleisen hindurch (Tunnel)
geführt um dann Berlin in Richtung Wittenberge/Ammendorf/Hennigsdorf zu verlassen.

Der Bereich hinter dem "Tunnel" nannte sich früher "Swg" und dort wurde fleißig rangiert (Arbeitsbereich der 4.Rangierlok mit Übergaben nach Spindlersfeld und ins S-Bahn RAW). Wo heute das Einkaufszentrum, Autowerkstatt und Tankstelle draufstehen, gab es eine rege benutzte Ladestrasse, einen großen Guterschuppen und viele Gleise (bei Google Earth mit Hilfe der Zeitleiste zu sehen - hat Google Maps die Funktion nicht?).


:108:
 

Bahnstern

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Da geht sie hin die Weiche am Stellwerk.... sie wird wohl nicht wieder kommen....




und Ausgang 1 liegt in Schutt und Asche...




 

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Osterausflug, zweiter Teil: Bahnhof Berlin-Schöneweide

Als ich in den Bahnhof kam, war ich erschrocken über den Zustand. Der Bahnhof war zwar noch nie angenehm anzuschauen (besonders innen !), aber was man jetzt zu sehen bekommt ist grauslig. Zu meiner Überraschung war man aber trotzdem dabei eine der Zugangstreppen zu putzen, was mich, beim Anblick des Umfeldes / in Anbetracht des Feiertages doch etwas irritierte.

Blick von der Brückenstrasse zum Taxistand. Dort soll später einmal die Straßenbahn (in Richtung Johannisthal) den Bahndamm unterqueren. Hinter den Bäumen steht noch ein Stellwerk.
jtcw.jpg


S-Bstg.(stadteinwärts): der Abgang zum Sterndamm und eine Brücke fehlt hier schon.
1g0z.jpg


Auf dem Fernbstg.(ganz rechts) sieht es nicht besser aus.
21hr.jpg

u2uk4.jpg


Damit das Volk nicht durch die Brückenbaustelle muß, hat man hier einen Durchbruch geschaffen, welchen es früher nicht gab. Hinter der Wand war nämlich der Bahndamm für das Anschlußgleis in den ehem. Bfs.teil "Swg"
kuga.jpg


Dort kommt, irgendwann, die Straßenbahn raus.
frlx.jpg


Die Brückenbaustelle, vom Sterndamm aus...
cmrj.jpg


...und von der anderen Seite.
5gg0.jpg


Eigentlich sollte die Durchfahrt zum Sterndamm schon Ende letzten Monats wieder, temporär, freigegeben werden (um die staugeplagten Umleitungsstrecken zu entlasten), aber wie man sieht....
 

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Danke für die Warnung. Ich muss morgen nach Schöneweide und beim letzten Mal war alles noch normal.:001:
 

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Als ich in den Bahnhof kam, war ich erschrocken über den Zustand. Der Bahnhof war zwar noch nie angenehm anzuschauen (besonders innen !), aber was man jetzt zu sehen bekommt ist grauslig. Zu meiner Überraschung war man aber trotzdem dabei eine der Zugangstreppen zu putzen, was mich, beim Anblick des Umfeldes / in Anbetracht des Feiertages doch etwas irritierte.

Die Brückenbaustelle, (...)
...und von der anderen Seite.
5gg0.jpg


Eigentlich sollte die Durchfahrt zum Sterndamm schon Ende letzten Monats wieder, temporär, freigegeben werden (um die staugeplagten Umleitungsstrecken zu entlasten), aber wie man sieht....

Die Baustelle sollte schon seit dem 20.12.2013 wieder offen sein, was dann aufgrund der schon anno dustern nicht bzw. falsch eingezeichneten Versorgungsleitungen in den entsprechenden Lageplan bis zum 28.02.2014 verlängert wurde. Danach blieb die Sperrung weiter bestehen - kommentarlos! Gaaanz toll... *kotz*

"Begeisterte Anwohner" (nein, ich nicht) ließen sich zu diesem treffenden Kommentar hinreißen:
20140320_125925.jpg

So sah es schon am 19.03.14 aus:
20140319_104921.jpg
 

BLOaner

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Auch hier mal weiter...

Auch hier gibt es eine Baustellen-Doku (welche nicht nur den Bf. Schöneweide zeigt):
[DLMURL]http://www.baustellen-doku.info/projekte/goerlitzer-bahn_berlin_baumschulenweg_schoeneweide_adlershof_s-bahn/20140503/baustellen-bilder.html[/DLMURL]
 

Bahnstern

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Ja mittlerweile liegt ein Teil des Fundament am Durchstich des Fussweg...
 

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Moin Bahnstern, BLOaner, liebe70, Mare Stellaris,
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beste Infos und Bilder. Vielen Dank dafür!
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LG, woelfi!
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www.woelfis-seite.de
 

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Morgen die Damen und Herren,


jetzt muss ich mich doch selbst mal hier im Forum schlau machen.

(bin derzeit noch am durcharbeiten des Archivs nachdem ich das Forum durch hatte – für mich interessante Sachen)

Kurz im eigenen Interesse! Ich bin kein Fuzzi sondern habe noch eine fundierte Eisenbahnspezifische Ausbildung (3Jahre) erhalten – Kein EIB nur Einblicke um das System zu verstehen. Bin jetzt aber schon ne Zeit raus aber habe noch Umgang mit dem System.


So jetzt die Frage

Ich lebe ja nu schon einige Jahre im schönen Teil von Berlin also Schöneweide :004: .

Nun kam es wie es alle 2 Jahre ist ILA (ja der Flughafen hat schon einen Sinn auch wenn es nur die schöne Hintergrundkulisse für die ILA ist! Und welcher Messebetreiber hat schon eine eigene Startbahn! JA wir hier in Berlin :004: ), also Tochter geschnappt in Schöneweide in die S-Bahn Richtung Schönefeld (schon Jahre nicht mehr gefahren da ich nur die Richtung in die Stadt nutze). Wir zockelten so los und ich schaute mir so die Baustelle an (gut) weiter geht’s ja dann am Fuße des Bahndamms der Strecke Richtung Spindlersfeld rechts entlang (hoppler) das alte Stellwerk(direkt unterhalb des Bahndamm Spindlersfeld an der Strecke Richtung Betriebsbahnhof) steht ja noch. War mal ne Außenstelle meines Lehrbetriebes und der Stellraum war der Pausenraum gewesen mit einen schönen Überblick über den Rangierbahnhof. Gut von dem is ja nur noch wüste über (Stop) bis auf den Lokschuppen wo die Dampflokfreunde leben und das auch öfters Freitag zu Sonnabendnacht unterstreichen wenn die echten Lokomotivführer (ach bin ich böse aber so gelernt :004: ) meinen an Ihrer Pfeife zu spielen :004:, deshalb ist wohl auch noch der Galgen in Betriebsbahnhof da.

Aber etwas fehlte mir jetzt im Gesamtbild, egal weiter zur ILA Flugzeuge kucken Überflieger-Gummibärchen einsammeln und so weiter …

Auf dem Rückweg kam es mir dann!

:039:- Stand da nicht mal ein Wasserturm?-:039:

Oder bin ich jetzt Senil.:43::063:


Danke im Voraus und jetzt könnt ihr mich Teeren und Federn :004:


Gruß
 

Gerd Belo

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Senil nicht ganz, vor zwei Jahren zur ILA stand er noch...... :003:

Das Stellwerk ist übrigens immer noch für die S-Bahn zuständig.
 

Ersatzrad

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Super, danke
Ist mir echt nicht aufgefallen, wie gesagt man fährt ja auch oft mit Auto auf dem Adlergestell lang und so klein war er ja auch nicht.

Wir meine aber nicht das gleiche Stellwerk (alt) oder? Ich meine das was nur von Betriebsbahnhof aus Richtung Schöneweide zu Fuß erreichbar ist (im Dreieck Betriebsbahnhof - S.Bahndamm Spindlersfeld) da war zu meiner Lehrzeit schon nich mehr drin außer Sanitäreinrichtung / Strom sowie Tische und Stühle ganz oben im ehemaligen Stellraum und das war vor 25Jahren.

Leider scheine ich doch an Senil zu sein oder zu wenig Aufmerksamkeit für meine Umwelt aufzubringen!
Heute früh is mir Aufgefallen das ja die aktuelle Baureihe sowie Neubaureihe West nur drei Türen pro Waggon hat :039: und die Neubaureihe OST 4 :004:. Gut Neuköln-Treptow gesperrt und alle Linien fahren Richtung Schöneweide raus, sonst sind es ja da nur von Südkreuz die KW und Schönefeld und das sind in der Regel bei mir die Neubaureihe OST.
Halt dumm, wenn man sich den Aufstieg anhand des Waggon/Tür merkt.
Da schaut man schon mal dumm :003:
gruß
 
Zuletzt bearbeitet:

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Moin Moin... ja der stand mal da ! Wurde trotz historischen Hintergrund ohne Sinn und Verstand dem Erdboden gleich gemacht !
Der einzige der da noch da ist, steht im BW Schöneweide.....
[DOUBLEPOST=1465668768][/DOUBLEPOST]Seit langem übrigens gabs dieses jahr kein ILA Zug.... aber der Sterni wäre nicht Sterni wenn er nicht ein Schild des ILS Zuges hätte.... ;)))
 

Bahnstern

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Bei der Ankunft der "Hilfselse" gleich mal geschaut was sich so am Bahnhof tut....









neue Brückenteile eingehoben



...



der alte s bahn aufgang immer noch da...



der neue am Regio wird langsam
 

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Moin.

Mal hier weitermachen.

Großartig weitergekommen ist man in den letzten knapp 4 Wochen nicht. Die Treppe am Fernbahnsteig wächst langsam und auch unter den Brücken...

Blick unter die Brücken in Richtung Johannisthal
IMG_5676.JPG

Abgang Fernbahnsteig
IMG_5680.JPG

Brücken für Gleis 2 (Fernbahn) / Gleis 3 (S-Bahn)
IMG_5682.JPG

Signalestapeln
IMG_5686.JPG

Fertige Brücke am Gleis 6
IMG_5689.JPG
Die noch alten Brücken Gleis 4 und 5
IMG_5690.JPG

Bis demnächst in diesem "Theater". :103:
 

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*malstaubwisch*

Bahnhof Schöneweide - Frühestens im Sommer gehen die Arbeiten am Sterndamm weiter

Niederschöneweide. Die Bahnunterführung am S-Bahnhof Schöneweide ist seit Frühjahr 2013 ein Nadelöhr. Doch vom eigentlichen Grund der Einschränkungen, den umfangreichen Bauarbeiten der Deutschen Bahn, ist seit Monaten nichts mehr zu sehen.
...
Grund für den Abbau der Baustelleneinrichtung: Im Moment gibt es schlicht nichts zu tun. Die Bauarbeiten an den sechs S- und Fernbahnbrücken, die teilweise aus dem Jahr 1905 stammen, verzögern sich unter anderem deshalb, weil ein geplantes elektronisches Stellwerk für diesen Streckenabschnitt nicht vor 2025 errichtet werden kann. „Deshalb müssen wir beim Umbau der Gleisanlagen noch einmal die alte Technik installieren. Also müssen wir das alte Stellwerk noch einmal aufbauen. Ersatzteile gibt es dafür nicht mehr. Diese müssen einzeln angefertigt werden, das dauert nun länger“, teilt Gisbert Gahler vom Berliner Pressebüro der Bahn mit.

http://www.berliner-woche.de/nieder...die-arbeiten-am-sterndamm-weiter-d118701.html
 

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Die frühlingshaften Temperaturen trieben mich mal wieder zu einer Stadtrundfotofahrt. Als Erstes mal auf dem alten Heimat-Bf. vorbeigeschaut. Auf Grund des schon geposteten Zeitungsartikels (siehe vorheriges Posting) erwartete ich keine großen Veränderungen.
Inzwischen ist das zweite Fernbahngleis in Betrieb, jedoch das daneben liegende neue S-Bahngleis wird nicht genutzt.

Brückenblick in Richtung Sterndamm
IMG_7395.JPG

Drei Brücken neu ...und die beiden Alten werden notdürftig abgestützt. Die Kabelhilfsbrücken werden jetzt wohl auch nicht so schnell verschwinden. IMG_7396.JPG

Blick vom Fernbahnsteig
IMG_7399.JPG IMG_7400.JPG IMG_7402.JPG IMG_7404.JPG
Das Brückenelend von der Johannisthaler Seite.
IMG_7409.JPG IMG_7407.JPG

...auf zum Ostkreuz...
 

Gerd Belo

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Wobei man sich fragt, was hat ein Brückenneubau mit einem Stellwerk zu tun? Da hat sich eher jemand eine Notlüge ausgedacht, um die Regionalpolitik ruhig zu stellen, oder sehe ich das falsch?
 

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Mir kommt das Ganze auch sehr merkwürdig vor!
 

olso001

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Baustelle: Bahnhof Schöneweide
Alles neu, alles schick und - typisch Berlin - alles später als geplant. Der Bahnhof Schöneweide bleibt länger Baustelle, als ursprünglich beabsichtigt. Fertig wird er erst im Dezember 2021, sagt die Bahn. Aber nicht nur das. Die Baustelle wird immer mehr zur Müllhalde, beschweren sich Anwohner. Die Abendschau ist vor Ort und fragt nach.

https://www.rbb-online.de/abendscha...ein-thema-baustelle-bahnhof-schoeneweide.html
 


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