Eberswalde/ Britz <>Templin

Bahnstern

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jaja



Richtung Templin ist zwar möglich aber nicht mehr bis Templin !



uih die Kurbeln für die Schranken....





wer die wohl herstellte.....








auch hier Wachschutz





das bahnwärtergebäude ist bewohnt
 

Willi

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Hallo,

ich klau mir grad mal ein Bild von Dir. Zu DDR-Zeiten waren wir viel in Ahrensdorf im Urlaub, irgendwann um 2003/4/5 herum, hat es mich für "Vergleichsfotos" mal wieder in die Ecke verschlagen. Wann es genau war, geben die Exif-Daten der gescannten Negative nicht her. Aber es war noch vor 2006, denn dann begann das digitale Zeitalter. ;-)

Golzow von Dir
dsc08626m3ut9.jpg


und von mir
zwischenablage01uiao0.jpg


Wenn es nicht weiter stört, würde ich die restlichen Fotos von den Tagen mal noch mit raussuchen.

Gruß Frank
 

Bahnstern

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Na aber bitte gern doch !!!:004:
 

Bahnstern

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So wo waren wir stehen geblieben, a ja... Ringenwalde.
Wer allerdings im Navi Ringenwalde sucht,wird enttäuscht,denn es muss richtig heißen Temmen-Ringenwalde.
Das kann man beruhig eingeben und findet es auch.
Jetzt ein eingleisiger Haltepunkt... früher wohl mal mit mindestens 2 Gütergleisen versehen, zu erkennen an den 2 noch vorhandenen Rampen. Von den Weichen ist nichts mehr zu sehen.





nicht technisch gesicherter BÜ - willkommen in Temmen-Ringenwalde (Ringenwalde)



der Bahnhof ist Privat- und Ferienwohnung geworden.



von Britz kommend die Einfahrt



Bahnhofsgebäude analog zu den anderen Bahnhöfen einstöckig mit Bahnwärterhaus







die Rampen

 

Bahnstern

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ausfahrt nach Milmersdorf



nochmal die Rampen.....



hier kann man muss aber nicht einkehren....das Angebot ist eher bescheiden
und nicht gerade preiswert....

nächster Halt Milmersdorf
 

Bahnstern

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Milmersdorf der Endpunkt der (befahrenen) Strecke. Leider sind auf der Seite von DB Netz die Gleispläne irgentwie verschoben worden. Sporenplan.nl half nicht wirklich weiter.
Milmersdorf erscheint dem Wanderer als zu groß geratener Bahnhof im Nirgentwo.
Rechts eine nicht angeschlossene Fabrik. Sonst jede Menge Gleise, ich zählte 2 tote bereits überwachsene... 3 Bahnsteiggleise 2 Mittelbahnsteige und einen Hausbahnsteig. Jeweils in Streckenrichtung mit Flankenschutzweiche gesichert.
Befahren werden offensichtlich alle 3 Bahnsteiggleise zum Anschluss des Gasanbieter, sowie der gelegentlichen Holzverladung. Dazu gibs vom Hausbahnsteig noch 2 Anschlüsse dazu.
Als einzigster Bahnhof der Strecke neben den jeweiligen Streckenenden verfügt er über Lichtsignale. Die auch funktionieren....



technisch gesicherter BÜ Milmersdorf





Einfahrt aus Richtung Templin.... und das ESIG dazu



Die Einfahrweiche , links die beiden Rampen jeweils vom Hausbahnsteig aus angebunden
rechts das Gebäude gehört nicht zum Bahnhof



ein..äh.. Zähler....





links geht's zum Bahnhof rechts die Gütergleise mit 3er Weiche und Flankenschutz



mit Mühe hält er sich aufrecht.....





Rampe
 

Bahnstern

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hier gibs noch Streckenmasten....



ausgeleuchtet und bekreuzt



lange her....



das wollte nicht verladen werden....is eher was für den Ofen....







keine Ahnung was das mal war.....



der wöchentliche Kesselwagen....



gesichert durch ihn hier....
 

Bahnstern

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Gas oder was auch immer.... für Meinersdorf



Gasgleisanschluss (wird aber von da nicht befahren) und Ausfahrt Richtung Britz



einer hat überlebt





weiss ich doch.....



das Bahnwärterhaus ist privat



das Stellwerk noch vorhanden samt Bahnhofsgebäude



gilt das auch für be-schreiten ????



ja gibs immer noch...als Bengel immer gern genutzt



tschüss und nächster Halt .... wäre Templin Ahrensdorf..aber ich hab da noch n Halt dazwischen.... is gar keinem aufgefallen....grins
 

Bahnstern

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Nämlich Götschendorf.... hier gibs nur einen mageren Bahnsteig dafür dann auch das Kies- und Betonwerk welches wohl noch lebt....



nicht technisch gesicherter BÜ am Haltepunkt Götschendorf





nach Templin



Ausfahrt und Vorsignal Milmersdorf



na klar .... bisl eingewachsen das ganze...aber noch komplett.....
 

Bahnstern

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Überspringen wir also wieder Milmersdorf und finden den Haltepunkt Templin-Ahrensdorf
Gepflegt harrt er der Züge die nicht kommen werden.....leider.



willkommen....



nicht technisch......













nächster Halt Templin Vorstadt....wenn denn die Strecke angeschlossen wäre.
Wenn ich das richtig sah fehlen etliche Meter nach Templin denn hinter dem Bahnhof überquert man einen nicht mehr gesicherten BÜ auf dem die Gleise und Anlagen fehlen.
 

Bahnstern

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Zum Schluss gibs noch ein paar Bilder aus Templin, dessen Bahnhof auch schon viel bessere Zeiten gesehen hat. den Ringlokschuppen gibs immer noch genau wie die Drehscheibe, 2 nicht mehr benutzte Bahnsteige, Formsignale...der Hausbahnsteig mit neuer Rampe und neuem Bahnsteigbelag....





















wer will kann der streckenbeschreibung Templin > Löwenberg folgen die auch
hier im BF vorhanden sein müsste....
Hoffe es hat euch n bisl gefallen...bis zur nächsten Exkursion
 

Merlin

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Willi

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Wenn Du durch bist, dann will ich mal. ;-)

In Britz kam der 624 624 vorbei.
624624britzf865z10b1o0xf4.jpg


Hauptanliegen war an dem Morgen, aber der Doppelstock aus Angermünde. Wegen Bauarbeiten und zur Trasseneinsparung, war der 628 652 (mit Fahrgästen besetzt) noch mit beigegeben.
6286527jje8.jpg


Das Bild aus Golzow war weiter oben schon gesehen.

298 074 fuhr in Joachimsthal ein. Evtl. aus Milmersdorf kommend?
298074joachimsthalf1zq4kge.jpg


628 642 kommt in Joachimsthal aus Templin an
628642joachimsthalf1zyhk9u.jpg


Friedrichswalde mit dem 628 645
628645friedrichswalde3fkcr.jpg


628 644 am Haltepunkt in Ahrensdorf
628644ahrensdorf8ij9w.jpg


628 645 in Alt Hüttendorf
628645althttendorff86u5jls.jpg


Dort stand auch noch so einiger "Schrott" herum.
u-bahnalthttendorff86i7j1t.jpg


...
 

Willi

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628 642 in Ringenwalde
628642ringenwaldef86746kel.jpg


und in Milmersdorf
628645milmersdorff867z4j90.jpg


Als wir so umherfuhren, rangierten in Milmersdorf die 62 und 63 von EKO. Also da mal schnell noch nen Bild von gemacht.
293062293063milmersdo4vk76.jpg


Den Zug gab es dann noch bei der Durchfahrt in Ringenwalde.
293063293062ringenwal9zjpa.jpg


In Templin gab es dann nur noch die Ausfahrt eines 628.
628templinf922z9b4r3j21.jpg


Gruß Frank
 

Bahnstern

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Auf Grund der Aufgabe des Tarifguterpunkt Milmersdorf und der damit verbundenen letzten Aufgabe der Strecke wird der FDL in Joachimstal sowie der Schrankenkurbler in Friedrichswalde abgezogen.
Somit ist die Strecke verkehrslos und kann ab Joachimstal per Par 11 zur Übernahme durch Dritte ausgeschrieben werden, oder auch stillgelegt werden ! Wieder ein Stück Bahngeschichte weg.
Oder vielleicht möchte ja "Curthi" ( DRE .... )
 

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In der Ecke wäre doch eher RegioInfra "zuständig"?
 

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Ja. Es gibt ja immer noch die Überlegung , einer Reaktivierung des Reiseverkehr nach Templin.
 

Waschbaer

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Man ich kenn Templin, da hielt der Schnellzug nach Leipzig noch dort. Muß so anno 1978 gewesen sein. Da fuhren da noch Dampfloks. War ich begeistert da, vom Sommerurlaub.

In alten Zeiten schwelg
Der Waschbär
 


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