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ÜFEX München - Überland Flughafen Express



Martin H.

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Ich hab keine Ahnung wie viele von denen da oben rumfahren. Das ist nur das, was man hier so hört. Auch aus höheren Ebenen.
 

FBZugBus

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das sind dann :

442 101 - 103 , 3-Teiler
442 254 - 263 , 4-Teiler
442 301 - 302 , 5-Teiler

( früher mal DB Heidekrautbahn :010: )
kann gut sein das sich durch den RRX beim RE9 zum Dezember2019 was ändert im Fahrzeugeinsatz, vielleicht werden nicht alle frei, aber Baureihe 146&Doppelstockwagen könnten dahin umgesetzt werden im Tausch.
Aus Nürnberg ein paar ET zu Beginn und dann noch die aus Aachen hinzu, voila der ÜFEX läuft dann.
 

WFN4

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Ende des Jahres sollen wenige 442 vom Werdenfelsnetz (dauerhaft) dazustoßen.
 

FBZugBus

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Neues vom üfex, ab Dezember geht es los...

Nur zwischen Regensburg und Obertraubling wird es eng
Gleiskapazität am Ende.
Kein Platz mehr für weitere Züge.
Der Stundentakt agilis RB Regensburg-Landshut fällt weg dann.
Für Güterzüge wird dann der dort im Bereich Regensburg Ost verfügbare Platz noch eingeschränkter werden.

Naja mal abwarten.

Hier eine Pressemitteilung der BEG dazu :

->
www.beg.bahnland-bayern.de/de/die-beg-20-jahre/planen

.
Der neue überregionale Flughafenexpress (ÜFEX) soll ab Ende 2018 eine stündliche Direktverbindung von Regensburg über Landshut zum Münchner Flughafen bieten und dabei die neu gebaute Neufahrner Kurve nutzen. Aber auf den acht Kilometern zwischen Regensburg und Obertraubling ist auch der Fernverkehr zwischen Frankfurt und Wien unterwegs und es gibt vier parallele Regionalzugverbindungen. Ganz zu schweigen vom Güterverkehr. Es hilft nichts: Auf diesen paar Kilometern Schiene gibt es einfach keine freien Kapazitäten mehr für eine weitere stündliche Verbindung.
 

tegernseebahn

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Im Prinzip ändert sich aber zwischen Regensburg und Landshut nichts, da hier ja nur Agilis ersetzt wird. Erst ab Landshut ist es ein zusätzliches Angebot.
 

Martin

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Vielleicht wird der Streckenabschnitt ja dann auch offiziell als überlastet erklärt...

Wäre ja auch mal Zeit, die steinzeitliche Infrastruktur in Regensburg Ost zu erneuern
 

FBZugBus

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... na das bleibt bestimmt Wunschtraum für ferne Zukunft.
Als ich vor über 7 Jahren in Regensburg noch gefahren bin hiess es immer da in Ost müsse endlich mal modernisiert werden...

olé Formsignale


Zuerst werden dann ab Dezember erstmal die Güterzüge zurückgestellt bevor da ein Personenzug im Engpass steht.
 

Martin H.

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Im Prinzip ändert sich aber zwischen Regensburg und Landshut nichts, da hier ja nur Agilis ersetzt wird. Erst ab Landshut ist es ein zusätzliches Angebot.
Im weiteren Verlauf wird meines Wissens die RB Landshut-Freising ersetzt?
Die verkehren im Berufsverkehr aber auch bis/ab München Hbf.
 

tegernseebahn

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Nein, die sollen erst mit der Regional-S-Bahn verschwinden. Der ÜFEX hält in Moosburg und Freising, bevor er abbiegt.
 

FBZugBus

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also in paar Wochen beginnt der ÜFEX

442 dreiteiler vom Rhein-Sieg-Express kommen und ein paar 442 vierteiler aus dem Werdenfels Netz;
die RB Landshut-Freising wird bis Neufahrn verlängert und im Grunde so in den Zeiten belassen wie bisher.
Erst später mit der zweiten Stufe ÜFEX kommt diese RB mit den 425 dann weg.

Die erste Verbindung am Tage von Landshut zum Flughafen ab 03:10h wird für ein Jahr noch mit Bus gefahren, dann aber auch im Dezember 2019 mit Zugverbindung ersetzt.
Alle weitere Verbindungen fahren stündlich zwischen Regensburg und Flughafen zwischen 03:18h und 01:48h.
Ein wirklich bemerkenswerter Fortschritt auf der Relation.
Leider mit den Taktzeiten das hat nicht geklappt, Abfahrt ist mal :17 mal :18 mal :12 mal :13 ...

ich wünsche dem ÜFEX viel Erfolg,
zahlreiche Fahrgäste und vorallem immer genügend Triebfahrzeugführer Personal
 


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