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  2. Moin Forengemeinde!

    Auf Grund der neuen EU-Bestimmungen wurde eine Abfrage bezüglich Cookies eingebaut.

    Damit auch ja jeder den Hinweis zu lesen bekommt, wurde der Name des Cookies (den das BF gesendet hat) geändert.

    Dadurch werden alle alten Cookies des BFs ungültig. Das betrifft auch den Login, wer da "angemeldet bleiben" angeklickt hat.

    Das heißt: jeder muss sich neu einloggen.

    Ihr müsst dazu die Meldung oben mit "Ok" quittieren.

    Sollte jemand sein Passwort nicht mehr wissen, kann sich hier das Passwort zurücksetzen.

    Sollte der LogIn nicht funktionieren, erzwingt ein Neuladen des BFs indem Ihr mehrmals Strg + F5 im Browser drückt.

    Danke
    Maddrax - Technischer Admin BF
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  4. Hallo Miteinander,

    aus gegebenen Anlass möchte ich Euch erneut drauf hinweisen, Eure Mail-Adressen auf Gültigkeit hier im Forum zu prüfen.

    Es kommt immer wieder vor das Unterhaltunsbenachichtigungen mit einer Fehlermeldung (ohne Inhalt der Unterhaltung) als nicht zustellbar zurückkommen.

    Ebenfalls lassen sich bei ungültigen Mail-Adressen keine neuen Passwörter verschicken.
    Gerade bei letzten Fall ist es wichtig eine gültige Mail-Adresse im Profil eingetragen zu haben.

    Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit
    Maddrax
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Lokführer sind bald überflüssig

Dieses Thema im Forum "Allgemeines Bahnforum" wurde erstellt von Asgard, 6 Mai 2016.


  1. Tom_B

    Tom_B BF Obersekretär BF Unterstützer

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    Ironie:
    ihr redet hier von ETCS während an großen Rangierbahnhöfen noch nicht einmal die vorhandenen Formsignale durch Lichtsignale ersetzt wurden...
    :021:
     
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  2. Martin H.

    Martin H. BF Oberamtmann BF Unterstützer

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    Arbeitgeber:
    Große Rote Bahn
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    -
    Spezialrang:
    BF Unterstützer
    An der einen Hauptstrecke wurden Ende der 60er Jahre die "nicht mehr zeitgemäßen" Stellwerke und Signale ersetzt, Anfang des Jahrtausends erneut, und auf der anderen wichtigen Hauptstrecke tun immer noch die gleichen Stellwerke der Königlich Bayerischen Staatsbahn ihren Dienst. :021::021:
     
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